Мотоциклетная модель Ollech & Wajs
Выход часовой новинки OW 350CI, стал результатом сотрудничества Ollech & Wajs и Atelier Zevaco, мастерской по восстановлению старинных мотоциклов, расположенной в Цюрихе.
Циферблат цвета хаки служит не только напоминанием о военном прошлом марки. Модель OW 350CI, в первую очередь, посвящена довольно известному мотоциклу Condor A350, который в прошлом поставлялся для нужд вооруженных сил Швейцарии.
В 1893 году Эдуард Шеффер и Виктор Данзелот в швейцарском городе Курвэвр организовали фабрику по производству металлопродукции, и в том же году они сделали свой первый велосипед для швейцарских военных. Чуть позже, к бизнесу присоединился брат Эдуарда – Жиль, и компания стала называться «Scheffer Freres» (Братья Шеффер). В 1899 году был создан логотип бренда, в качестве эмблемы была выбрана крупнейшая летающая американская птица — кондор. Вскоре завод был переименован в Condor-Werke AG.
С 1904 года фабрика на постоянной основе начала поставки велосипедов в швейцарскую почтовую службу и армию, которые с тех пор стали основными клиентами Condor-Werke AG. Компания производила гражданские, но чаще правительственные мотоциклы до 1990-х годов.
Перенесемся в конец шестидесятых. На тот период, выпускавшийся на протяжении почти двух десятилетий мотоцикл А250 порядком устарел, поэтому ему на смену был разработан герой данной статьи — Condor A350 («А» в названии означало армейский).
Конструкторы решили использовать мотор Ducati 350 Scrambler, имевший простую и надежную конструкцию. Немаловажным фактором была и доступность деталей. Двигатель немного модернизировали. Стальная выхлопная труба и глушитель были сконструированы так, чтобы работать почти бесшумно, а весь узел получил матовое алюминиевое покрытие для снижения бликов. Двигатель имел массивное резиновое крепление. Масляный фильтр монтировался дистанционно, а заливная горловина получила более длинную трубку для удобства. Компрессию уменьшили до 8,2: 1, чтобы мотоцикл мог работать на некачественном топливе. В результате получился очень надежный двигатель, который имел мощность всего 16,6 л.с. но мог развивать скорость до 100 км в час.
Вилки были закуплены у Marzocchi, ранние модели имели задние амортизаторы этой же марки, но более поздние модели оснащены Konis. Колеса и 200-миллиметровые барабанные тормоза от Grimeca, подходящие для использования в Альпах. Фара и некоторые другие электрические компоненты были приобретены у компанией Bosch.
A350 поставлялись с кожаными седельными сумками и несколькими дополнительными военными аксессуарами. Один из них – фонарь со светомаскировкой, а другой — крепление для двух штурмовых винтовок SIG 57. На боковых крышках находится большой воздушный фильтр, запасные лампы и предохранители хранились в пеноблоке, а на другой стороне — набор инструментов, замок, щетка для чистки и защитные очки.
С 1973 по 1978 год было выпущено 3000 мотоциклов А350. Более полутора тысяч эксплуатировались в швейцарской армии даже после 2000 года.
Название и дизайн OW 350CI являются прямой отсылкой к рассмотренному выше мотоциклу Condor 350 и его инвертированным органам управления («commandes inversées»). Завинчивающаяся заводная головка размещена слева, а циферблат и ремешок цвета хаки с желтыми акцентами, напоминает «боевую раскраску» упомянутого байка.
Диаметр сатинированного стального корпуса составляет 39,56 мм, расстояние от ушка к ушку (lug to lug) 49,5 мм, ширина между дужками со сквозными отверстиями для шпилек 20 мм, а толщина – 12,5 мм. Циферблат защищает сапфировое стекло с антибликовым покрытием, водозащита – 300 метров. Вращающийся безель имеет 12-часовую разметку. Расположение завинчивающейся заводной головки на левой боковой поверхности корпуса часов, призвано защитить руку и саму коронку от возможных повреждений при езде на мотоцикле по пересечённой местности.
Циферблат матового, оливково-зелёного цвета. Часовые метки на «12», «3», «6» и «9» часов накладные, остальные – принтованные. Часовая и минутная стрелки простой прямоугольной формы. У минутной стрелки, бежевого цвета Super-LumiNova нанесена небольшими повторяющимися квадратами. В положении на «6» часов размещено окошко даты.
Под задней крышкой со скромной гравировкой находится автоматический калибр ETA 2824-2 с балансовой частотой 28800 пк/ч и запасом хода 38-часов.
Марка именует этот механизм как OW5P и оснащает кастомным ротором подзавода.
Ollech & Wajs OW 350CI предлагаются на толстом ремешке из кожи, произведённой в Британии. Цена модели составляет 1146 швейцарских франков.
Константин М.
