Новинки от Christopher Ward: монопушер, синие Трайденты и бронза!

Я неравнодушен к Christopher Ward. Не потому, что он предлагает необычную для часового бизнеса бизнес-модель, и не потому, что его часы стоят разумных денег при очень высоком качестве. Нет, просто так сложилось. Пристрастие иррационально. Ведь на рынке полно брендов с высоким качеством и адекватными ценами, как говорится, не одним Крисом Уордом едины. В общем, лет уже 8 как я познакомился с этой маркой, стал поклонником «творчества» Криса и Ко, да и с самим Крисом тоже успел познакомиться. И с тех пор исправно покупал их часы — и себе, и в подарок. В этом году уже 2 штуки. Ой нет, вру, третьи на подходе.

Но я отвлекся. В этом году Уорд затеял очередную реновацию, тьфу ты, хотел сказать ребрендинг конечно же. И практически полное обновление модельного ряда. Да не просто обновление, а и выпуск ряда новых крайне вкусных моделей. Чего стоит хотя бы его автоспортивная линейка со сложным корпусом из 3 частей!

А сегодня не менее крутые и значимые модели. Я, признаться, давно уже недоумевал и даже спрашивал Криса о том, отчего он не разнообразит свой парк монопушеров. Ну как же — уже лет 5 назад вышел его 1-кнопочный винтажный хронограф и с тех пор — тишина. И вот вам, получите: монопушер в виде пилотского хронографа.

Christopher Ward C9 Me 109 SPC

Пилотский хрон — прелесть, а не часы. Единственное, что мне в них решительно не нравится это чернение корпуса PVD-напылением. Мало того, что будет царапаться, но винтажного типа хрон должен быть в стали. Вот должен, и все тут. Но все остальное на высоте. Калибр Calibre JJ02 — это глубоко модифицированный часовщиком CW Йоханнесом Янке старый добрый Unitas 6497: однокнопочный хронограф — то есть функции хрона выполняются при нажатии одной кнопки. Корпус диаметра 43 мм с прозрачной задней крышкой, под которой виден красивый механизм, мосты которого также покрыты черным PVD. Увы, корпус тут от старых моделей С9, он хорош, но хотелось бы чего-то более винтажного по дизайну.

Циферблат получился очень красивым. Тут и отличные стрелки-карандаши, и внутренний безель, и винтажного цвета Суперлюминова.

Всего будет изготовлено 100 часов. Цена — 2950 фунтов с налогом.

Да, забыл сказать — модель в честь часов Jughans, которые использовались в немецком Messerschmitt Bf 109… Эмм, да, англичане выпустили часы в честь самолета, который участвовал в боях с британскими ВВС. Забавно, но нам-то что?

Здесь еще уместно добавить, что черный цвет корпуса, вероятно, был выбран сознательно — в цвет часов самолета, но тогда было бы вкуснее сделать рант рифленым. Почему не сделали — неизвестно, видимо, из-за старого корпуса. А жаль…

C60 Trident 316L Limited Edition — Blue

Эта лимитка в линейке Трайдент напрашивалась давно — синий цвет любят все, а Крис Уорд о нем почему-то подзабыл. Но теперь все поклонники синего будут в восторге: часы получились на загляденье. Особенно хороши они на темно-синем canvas-ремне (у которого, кстати, внутренняя сторона из кожи). За 710 фунтов (с налогом) вы получите дайвер в стальном корпусе 43 мм на надежной Sellita SW200-1 с серьезной водозащитой в 600 метров и сапфировым стеклом толщиной 3,4 мм (а это толстое стекло — обычно производители экономят и ставят 2-мм стекла). Безель — стальной, сатинированный. За браслет придется чуть доплатить — такой вариант стоит 795 фунтов.

C60 Trident Bronze Pro 600

Ну и на десерт — первые бронзовые часы от CW. Разумеется, в дайверской линейке Трайдент. Здесь заявлена настоящая бронза (Bronze C5191 (CuSn6)), в том числе из бронзы сделан безель, ну а задняя крышка — стальная, чтобы ручки не пачкались. Эта вкусняшка также идет с синим цифером и очень трудно удержаться от того, чтобы не купить эти часы прямо сейчас:)

Механизм здесь также Sellita SW200-1, водозащита 600 метров, а цена — 795 фунтов с налогом). Пока на все часы идет предказаз.