MHD CR1 — обзор часов от дизайнера Morgan Motor

У нас на обзоре часы от Matthew Humphries Design — дизайнерского бюро из Великобритании. И здесь начинается весьма интересная история, которая важна для понимания идеологии создания часов. Поэтому позвольте мне ее вам кратко рассказать.

Возглавляет MDH, которая специализируется не только и не столько на часах, но и на дизайне автомобилей и различных товаров, Мэттью Хамфрис. Г-н Хамфрис изучал автомобильный дизайн в университете Ковентри и, будучи студентом, выслал свое портфолио Чарльзу Моргану — главе Morgan Motor Company. Вы, вероятно, слышали об этом уникальном британском производителе. Это небольшая английская фирма по производству лимитированных спортивных автомобилей класса люкс. Основана в 1909 году. Все автомобили Morgan имеют классический или стилизованный под классический дизайн спорткаров 30-х и 40-х годов и собираются вручную. Основным материалом для сборки всех моделей Morgan являются такие сорта деревьев как ясень, дуб, осина, клен, и высокопрочная сталь а также авиационный алюминий.

Так вот, портфолио Мэттью так понравилось главе Morgan, что он не только был принят на работу, но и его первый дизайн автомобиля был воплощен в виде концепт-кара. Этой машиной стал Morgan Aeromax — первый концепт Морган и первое же купе за последние 30 лет. Модель пользовалась успехом на автосалоне в Женеве в 2005 году, поэтому было решено произвести 100 штук автомобилей. А Мэттью стал главным дизайнером Морган. На тот момент ему был всего 21 год.

После Morgan Aeromax последовали Morgan Life Car, Plus 8, Eva GT, неповторимый 3 Wheeler и Aero Supersports с купе Aero. Все они, разумеется, были разработаны Мэттью Хамфрисом. Причем он успевал также работать и с другими проектами в автомобильной сфере, а также стал главным дизайнером часовой марки Lonville в 2011 году.

В 2013 году он покинул Морган и основал свое дизайнерское бюро Matthew Humphries Design. А в 2014 году основал и часовой бренд MHD. И коллекции MHD уже 3 модели часов. И одна из них сегодня на обзоре. Это первая модель бюро — MHD CR1. Интересно? Вперед.

Подробно о часах я рассказываю в видеоролике, который можно посмотреть по ссылке. Поэтому ниже поговорим об общем впечатлении о модели.

MHD CR1 — Rally /Racing Chronograph

Первое, что бросается в глаза — единство стиля. Это очень дизайнерский продукт — от коробки и скошенного стекла часов. Геометрия, пропорции — здесь все четко и выверено. Часы выглядят лаконично и очень по-британски. Здесь нет ничего вычурного и ничего лишнего. Кто-то может назвать такой стиль простым, но именно так и было задумано. В конце концов, часы должны быть разными, за это мы их и любим. И, конечно же, нельзя назвать их и фешн-часами, это совсем другая категория. И в них очень много от машин Morgan — это касается циферблата и заводной головки с кнопками — они сделаны в стиле рычага коробки передач. В общем, такие часы или нравятся, или нет, как и все авторские продукты. При этом форма цифера и общий стиль здесь явно из 60-х, когда многие спортивные хронографы имели корпус типа «черепаха» и два счетчика по бокам. Сейчас этот стиль снова в моде.

Внешний вид здесь пославлен во главу угла и можно сказать, что практичность в какой-то мере принесена в жертву. К примеру, скошенное стекло с гранями выглядит очень классно, но оно ухудшает читаемость цифр по внешнему краю цифера, и, кроме того, такое стекло более подвержено царапинам (стекло — минеральное). Мэттью отмечает, что эта фишка сделана для того, чтобы добавить стеклу дополнительное измерение и пропустить свет вокруг часов. И правда, выглядит красиво.

Что касается спецификаций, то размер корпуса здесь 42 мм на 11 мм (высота), от ушка к ушку — 50 мм. Корпус стальной, сатинированный. Водозащита — 100 метров (ЗГ завинчивается), механизм — кварцевый хронограф Miyota 6s21. Ремешок — кожаный, довольно толстый и качественный, ширина 20 мм. Стоимость часов — 250 фунтов с учетом налога. Всего выпущено 500 часов.

Пара вопросов главе компании

Я задал Мэттью Хамфрису несколько вопросов о будущем компании. MHD только что выпустила свои первые механические часы — модель MHD AGT (всего 100 штук). В дальнейшем планируется выпускать именно ограниченные тиражи с упором на уникальность дизайна. Так что его часы практически так же уникальны, как и автомобили Морган.

Касательно разницы в дизайне автомобилей и часов он отметил, что принципы одинаковы. В части дизайна автомобилей главное это пропорции, объемы кузова и линии. Тоже самое и с часами, подчеркивает Мэттью. Ему нравится то, что малая поверхность циферблата часов делает задачу дизайнера более сложной, при этом даже самый маленький штрих может сильно повлиять на общую картину. Также Мэттью отмечает, что поскольку процесс создания автомобиля и запуска его в производство более длительный по времени, в часовом бизнесе можно делать больше вариантов разного дизайна и производить лимитированные модели. Даже тогда, когда он занимался только дизайном автомобилей, его больше всего привлекал дизайн приборов машин. О часах он стал задумываться после создания приборов в модели 3 Wheeler.

https://www.mhdwatches.com

Ваш Ден