Isotope Goutte d’Eau британский дайвер-компрессор на Kickstarter
Isotope Watches — небольшая часовая компания, основанная в Англии в 2016 году Хосе и Джоаной Миранда (José and Joana Miranda). Их фирменный логотип в виде латинской буквы «i» в круге указывающей на 7 часов, связан с нумерологией, в которой семерку считают самым популярным числом в мире, универсальным символом удачи и значимым для множества мировых культур и религий. Совсем недавно молодой бренд представил на платформе Kickstarter свой новый, уже третий проект Isotope Goutte d’Eau Diver.
Дизайн корпуса, как заявляют создатели, был вдохновлен закругленными, каплевидными линиями 1937 Talbot-Lago Goutte d’Eau T150-C SS Coupé, который многие считают одним из самых красивых автомобилей своего времени.
Одновременно часы созданы в честь финской чемпионки мира по подледному фридайвингу Йоханны Нордблад (Johanna Nordblad).
Вот такая получилась дайверско-автомобильная коллаборация :). Впрочем, непосредственно относящейся к Йоханне, можно назвать только одну из двух представленных версий часов.
Для каждого из вариантов характерна своя цветовая схема. Например, для одного из них характерна оранжевая секундная стрелка и того же оттенка минутная разметка на внутреннем безеле, в сочетании с надписью о заявленной водозащите 200 метров. А вот версию, посвященную финской женщине фридайверу, отличает синий цвет, ассоциирующийся со льдом и скромная надпись Nordblad на циферблате. Кроме того, эти часы будут иметь на задней крышке тематическую гравировку в отличие от стандартной прозрачной, что выглядит куда интереснее.
Собственно можно выбрать какой механизм мы сможем лицезреть через упомянутую прозрачную крышку (или же нет, в случае с глухой) — Miyota 9015 или ETA 2824.
А теперь пришло время перейти непосредственно к рассмотрению основных характеристик часов.
Isotope Goutte d’Eau Diver имеют стальной сатинированный корпус с округлыми формами, диаметр которого составляет 40 мм, а толщина 11,97 (и чуть тоньше у Nordblad – 11,8 мм). В принципе довольно скромные по современным дайверским меркам габариты, однако с учетом подушкообразной формы корпуса, меток типа сэндвич, можно с некоторой натяжкой признать часы соответствующими эпохе ретро-автомобиля, чьими «линиями вдохновлялись». Однако, форм-фактор Compressor отсылает нас в более поздний период, а именно шестидесятые. Впрочем, судя по всему цели создать точный хомаж какой либо исторической модели Isotope перед собой не ставили, и перед нами вполне самобытные часы. Стекло сапфировое с внутренним антибликом, водозащита 200 метров.
Стрелки-карандаши и метки покрыты люминесцирующим составом Super-LumiNova BGW9. Поставляются часы на браслете, ширина которого у дужек – 22 мм.
Заводные головки, верхняя из которых управляет вращением внутреннего безеля, а нижняя непосредственно отвечает за перевод стрелок и ручной завод, достаточно сильно утоплены в корпус и манипуляции с ними будут доставлять некоторые неудобства. Однако в компании заявляют, что это только прототип, который будет доработан к финальному релизу. Также недавно стало известно, что появится еще один вариант часов, имеющий окошко даты.
А теперь самое главное – цена. Если получится получить вакансию «Экстра ранней пташки», которых осталось крайне мало на момент написания статьи, то за любой из вариантов на Miyota 9015 придется заплатить £299 фунтов ($380 долларов). Часы с ETA 2824 на борту будут стоить в таком случае £449 фунтов ($570 долларов). Опоздавшие (но все равно ранние птички :)) заплатят £319 ($400) или £479 ($610) фунтов/долларов соответственно.
Damarkos (Констатин М.)
