Автоспортивный хронограф родом из 70-х от Tissot
В честь своей давней связи с миром автоспорта компания Tissot представила переиздание модели родом из семидесятых под названием Tissot Heritage 1973 Chronograph. Также часы являются своеобразным символом партнерства, которое объединяет Tissot и Kessel Classics racing team.
Собственно началом пути Tissot в мир автогонок начался еще в 1958, когда швейцарский гонщик Гарри Цвайфель прислал в офис часовой компании фотографию с подписью: «Мои Tissot со мной на каждой гонке». А в 1965 году вышли на рынок Tissot PR 516, вдохновленные данной тематикой.
Полноценно компания Tissot «включилась в гонку» в 1973 году, когда спонсируемая ею комманда Alpine заняла все три призовых места в ралли Монте-Карло, и 5 первых позиций из 6 также принадлежали им. Собственно нынешняя новинка создана по мотивам Tissot Navigator Chronograph родом из тех лет, и поэтому модель Tissot Heritage 1973 Chronograph будет выпущена в количестве 1973 экземпляра.
Tissot оказывали финансовую поддержку команде Renault Alpine в период 1977-1982, как в гонке «24 часа Ле-Мана», так и на «Формуле-1». Бренд являлся партнером Porsche и автомобильного дизайнера Джузеппе Бертоне, а также спонсировал гонщиков Жака Лаффита и Лориса Кесселя. В начале 2000-х годов Кессель создал в Италии свою гоночную команду, которая завоевала довольно много титулов и наград. Сам Кессель вплоть до 2008 года принимал участие в некоторых гонках, а затем по причине ухудшающегося здоровья вынужден был завершить свою карьеру. Им также была основана сеть автосалонов. Впоследствии все унаследовал сын Лориса — Ронни Кессель. В 2018 году Tissot возобновила сотрудничество с семьей Кессель, став официальным партнером Kessel Classics и Tissot Formula 1.
Теперь взглянем на несколько рекламных фото и перейдем к непосредственному рассмотрению новинки.
Часы Tissot Heritage 1973 Chronograph (ref. T124.427_.16.031.00) имеют стальной, подушкообразный корпус в стиле «шлем гонщика», обработка комбинированная – сатин на лицевой и задней части плюс полировка на нескольких боковых гранях.
Диаметр модели по оси заводной головки (не считая ее), составляет 43 мм; толщина, включая выпуклое сапфировое стекло – 14,8 мм. Довольно крупные размеры для винтажа, «предок» имел толщину 38 мм. Водозащита – 100 метров. При взгляде на «панда-циферблат» сразу становится понятно, что это настоящий спорт-хронограф родом из семидесятых. Контрастно выделяющаяся тахиметрическая шкала с довольно крупная и хорошо читаемая. Белый циферблат с лаконичной разметкой, на котором выделяются черные, слегка утопленные манежи дополнительных циферблатов. Часовая и минутная стрелки имеют узкую прямоугольную форму, они окрашены в черный, а вот стрелки хронографа имеют оранжевый акцент. Несколько диссонирует окошко даты, которое разместилось в промежутке между метками «4» и «5» часов. Задняя крышка прозрачная, сквозь нее можно рассмотреть установленный в часах механизм — ETA 7753 с запасом хода 46 часов. Часы будут поставляться на кожаном, с крупной перфорацией, «гоночном» ремешке.
Как уже упоминалось, часы Tissot Heritage 1973 Chronograph лимитка, они поступят в продажу уже в июне, предварительная цена — €1995 евро.
https://www.tissotwatches.com/
Damarkos (Константин М.)
У потребителя винтаж скоро из ушей полезет. «Астановитесь!!!»(с)
В целом моделька мне понравилась. Хоть винтажа сейчас и много на рынке, а вот правильного и в меру не очень. В принципе у Тиссо получилось…. Но, блин, отдать две штуки евро, за Тиссо?)). И… я понимаю, что у всех хронов нынче начинка то одна. Но за подобную цену….я бы выбрал Hamilton Intra matick, он ИМХО более винтажный и в размерах и внешне, да и сама фирма чуть выше рангом, плюс есть шанс, что часики засветит Голливуд)))
Как бы красивые, это да. Но, как заметил Александр, ~$2,300 это не типичный сегмент для начального бренда Свотч Группы. И Вальжу — не самый приятный калибр в плане работы хронографа. В третьих, диаметр в 43 мм и толщина не вяжутся с «винтажной» стилистикой.
Полёт штурманские
Да-да, вот откуда слизали дизайн Полет