Aviator MIG-29 SMT — обзор продвинутой новинки

Часы Aviator уже бывали у нас на обзоре — модель Aviator Axiom. Этот материал можно почитать по ссылке. А сегодня — новинка: MIG-29 SMT в варианте с синим циферблатом. Этот хронограф обзавелся логарифмической шкалой, так что это уже весьма серьезный «инструмент» для пилота. Итак, для начала — характеристики.

MIG-29 SMT

ref. M.2.30.0.220.6

Диаметр стального корпуса 46 мм, высота 12 мм
Каучуковый ремень, ширина ремешка 30 мм
Метки и стрелки покрыты Superluminova
Водозащита 100 метров
Сапфировое стекло
Кварцевый механизм Ronda 5030.D, запас хода до 54 месяцев (функции секундомера, сплит-хронографа, отсчета различных отрезков времени)
Swiss Made, лимитированная серия 950 штук
Розничная цена — 51 тыс. руб.

Модель MIG-29 SMT, как и вся линейка МиГ-29 несет в себе ряд черт и элементов дизайна приборов знаменитого самолета, дизайнерская проработка деталей и «фишек» здесь на высоте. Так, ободок корпуса повторяет дизайн часов из кабины пилота МиГ-29, сам корпус сделан в стилистике фюзеляжа самолета. Винты по периметру корпуса идентичны винтам с панели инструментов в кабине пилота, в итоге часы выглядят как авиационный прибор. Это круто.

Часы крупные. Это во многом обусловлено насыщенностью циферблата, а также встроенной логарифмической шкалой. Впрочем, для авиационных часов размер — не проблема, а, скорее, плюс. К корпусу диаметра 46 мм прилагаются довольно-таки большие и отлично проработанные ушки, так что длина корпуса от ушка к ушку составляет приличные 54,3 мм, а в самой широкой части корпуса — 53,5 мм. Учитывайте это при покупке. При этом эргономика корпуса хороша — на запястье они сидят удобно благодаря вогнутым вниз ушкам.

Корпус сложный: сразу выделяется рант с зеркальной полировкой, который выполнен в стиле прибора самолета, основная часть корпуса фактически квадратная со скошенными углами и острыми ушками. Довершает образ крупная выпуклая задняя крышка. О ней — позже.

По бокам корпуса две головки: одна собственно часовая (справа) с кнопками хронографа, а вторая (слева) — отвечает за поворот логарифмической шкалы. Ее защитные наплывы выполнены так же как и кнопки хронографа (поначалу такая бутафория может смутить, однако благодаря им в целом дизайн выглядит уравновешенным и завершенным).

У корпуса прекрасная геометрия и приличная отделка. Она здесь аж 3-х видов: зеркальный рант, сатинирование на верхней части корпуса и пескоструйная обработка по бокам. Выглядит сложно и технично. Вообще часы порадовали тем, что среди, можно сказать, засилья винтажных пилотов, такой дизайн выглядит свежим глотком воздуха (а ведь пару лет назад все было наоборот).

Циферблат, как и полагается авиационному прибору, перегружен. Но так и должно быть — если вы хоть раз видели приборы в кабине самолета или вертолета, то вопросов не будет. Здесь и манежи хронографа, и минутная разметка, и полноценная логарифмическая шкала. Вероятно, большинство покупателей не будут ей пользоваться, однако большинство не пользуется даже и функцией хронографа. Но на мой взгляд, для фанатов пилотских часов это отличный функционал.

Тем не менее, благодаря крупным стрелкам, время считывается очень хорошо. А красная основная стрелка хронографа добавляет синему циферу чуточку агрессии. При этом циферблат отнюдь не плоский: манежи хронографа чуть утоплены вниз, а 5-минутные метки накладные.

Отдельная красота — задняя крышка. На ней литье в виде изображения МиГ-29, которое, как заверяет производитель, скопировано с авиарадара. Самолет исполнен прекрасно, как говорится. всем бы «пилотам» такую классную заднюю крышку.

Большому корпусу — большой ремень! Ширина каучукового ремня составляет 30 мм (в широкой части). Ремень мягкий, очень удобный и сочетается с синим циферблатом. На мой взгляд, каучук идеален для данных часов, т.к. с браслетом они были бы чересчур тяжелыми.

Выводы. Часы для поклонников авиации и пилотских часов. Проработанный стиль, характерный дизайн, отличная детализация. Очень интересный корпус, правильные характеристики. Поскольку модель крупная, перед покупкой, если у вас запястье менее 18-19 см, часы следует примерить.

http://aviatorwatch.ch/collections/