Часовая марка из Белфаста Nomadic и её первая коллекция

Компания Nomadic, создавая свои часы, черпает вдохновение в морской истории Белфаста, который является родиной марки. Несомненно, самые известные суда, сошедшие со стапелей верфи этого города, это серия из трёх трансатлантических лайнеров — «Британник», «Олимпика», и «Титаник» (который при строительстве получил номер 401). Проектирование и постройка этих судов велись на верфи «Harland & Wolff» по заказу британской компании «White Star Line». Но немногие знают, что у этих гигантов, были «сателиты» — «Номадик» и «Трафик» которые были созданы специально для доставки пассажиров к лайнерам «Олимпик» и «Титаник», так как последние не могли пришвартоваться к большинству причалов в виду огромных размеров. «Номадик», в честь которого и названа часовая марка, был отделан более роскошно и поэтому перевозил пассажиров первого и второго классов, а «Трафик», соответственно — третьего.

Во время Первой мировой войны «Номадик» занимался транспортировкой американских солдат в Брест. В 1927 году корабль был продан Compagnie Cherbourgeoise de Transbordement, а затем продан снова Société Cherbourgeoise de Remorquage et de Sauvetage в 1934 году. Затем, под названием «Ingenieur Minard», он снова служил транспортным судном во время Второй мировой войны. После войны «Номадик» продолжил обслуживать суда Cunard-White Star Line (в 1934 году Cunard Line и White Star Line объединились) до ноября 1968 года. В этот период корабль обслуживал лайнер Queen Elizabeth. В 1974 году «Номадик» был куплен частным лицом и преобразован в плавучий ресторан на Сене в Париже.

Белфастским индустриальным наследием, некоммерческой организацией в Северной Ирландии, в сотрудничестве с энтузиастами через SaveNomadic.com., был организован общественный призыв к пожертвованиям, чтобы вернуть «Номадик» на родину для восстановления. 26 января 2006 он был куплен на аукционе в Париже отделом социального развития за 171 320 £. В Белфасте «Номадик» был поставлен на прикол у причала Королевы и открыт для посещений. В конце 2008 года судно было закрыто для публики и переведено в док для внутреннего восстановления. Реставрация судна была закончена в 2011 году.

Дебютная дайверская коллекция Nomadic под названием Maraí 401, является данью уважения морским горизонтам, для покорения  которых были созданы огромные железные корабли Белфаста.

Линейка, в дизайне моделей которой отчетливо заметны черты ранних Submariner, состоит из пяти часов, отличающихся цветом оформления безеля и циферблата.

Диаметр стального корпуса составляет 40 мм, расстояние от ушка к ушку 49 мм, ширина между дужками 20 мм, толщина 11,5 мм, включая выпуклое сапфировое стекло с внутренним антибликовым покрытием. Водонепроницаемость 200 метров.

Заводная головка завинчиваемая, защитные наплывы вокруг неё отсутствуют. Однонаправленный безель имеет керамическую вставку с минутной разметкой.

Золотистые либо стальные часовые индексы выполнены по классической схеме, характерной для упомянутого Submariner-а: треугольник на «12 часов», прямоугольные маркеры на «3», «6» и «9 часов», остальные метки круглые. Часовая стрелка имеет «обрубленный» наконечник по примеру знаменитых Mark XI, минутная стандартной «карандашной» формы, а секунда окрашена в желтый цвет. Окошко даты отсутствует.

Часовые метки и стрелки покрыты люминесцентным составом Super-LumiNova BGW9 или С3.

Завинчивающаяся задняя крышка обладает довольно простой гравировкой. Часы оснащены автоматическим калибром Sellita SW200-1, который имеет 26 камней, частоту 28800 пк/ч и запас хода 38 часов.

Nomadic Maraí 401 предлагаемые на ремешке NATO, стоят 820 фунтов стерлингов, 835 фунтов стерлингов часы будут стоить с каучуковым ремешком FKM, цена со стальным браслетом 885 фунтов, а 915 фунтов стерлингов – стоимость со всеми тремя в комплекте. На момент написания статьи некоторые версии моделей были распроданы, в будущем ожидается пополнение коллекции.

https://nomadicwatches.com